一点四十八分,太行山某站点发来信息。已观测到机组编队。
一点五十分,机组完成转向开始飞向武夷山区。
三点十分,机组已在武夷山区完成转向。
护航编队撤离,启明星将进入30%能量输出阶段。
在上两段飞行过程中,整个启明星的能量输出还不到5%。
启明星号驾驶室内已经等候许久众人听到消息,在舰长的指挥下。开始推动能量推杆。
原本有些许明亮的引擎尾部幽蓝光芒。立刻变得明亮起来。
30秒后,指挥中心传来启明星己突破音障到达1.5马赫。
两分钟后中原某观测点检测到。6.5马赫高速高空飞行物在2.5万米高度划过武当山顶。
同时在指挥中心已接到即将掠过基地上空的消息。
三点十五分,高速跟踪望远镜将画面投影在主屏幕上,而拍到的只是一闪而逝如流星尾焰一般的亮点。而在显示器上显示的速度是13480公里每小时。
指挥中心立刻指挥降低能量推送,启明星开始下降速度。
三分钟后
启明星号降低到音速以下。
而它的位置已来到西疆上空,然后掉头。以 5%的能量输出。速度控制在音速以下飞往某基地。
而当天不少的大型雷达站都。检测到一闪而逝的飞行物。
国内的统一由战略中心去处理。
对外通报则是西南某军区进行了高超音速导弹测试,希望大家不要惊慌。
原本不少国外的观测点和卫星都在对数据存疑的时候。看到中国发出的这个通报。瞬间觉得合理起来。
毕竟众所周知。当年的东风可是打出了二十多倍音速。
这十几马赫,也只能是说小儿科了。没看对方都说是诚验吗?
又没有观测到爆炸点。这不很正常吗?
只有白头鹰对此有些怀疑,毕竟最近这只看起来人畜无害的兔子很是奇怪。时不时冒出点好东西,总想让人忍不住看看还有其他东西没。
而落地后的启明星号将在某基地进行全面检测。
而从现有的数据得出的启明星全功率下大气层内可超过35~40马赫速度,而外太空失去空气阻碍后将会达到90-110马赫之间,
而启明星的引擎。除了可以推动自身以外,还可以提供给机翼两侧及机身下方提供反推力。以此来达到停车降速做用。
早上五点四十五分,初步的试航数据出来了。
30%功率最大飞行速度13.6马赫。
单块热核能量块可以30%的最大功率飞行18个小时以上。
能星块与机身引擎在运行过程中无任何辐射溢出或排出。
在涂层保护下机身无发热现象,引擎外表温度一直在45度左右。
涂层本次磨损度不到1%。
请求下次进行货物转运负重实验和外层空间超高空实验。
请求暂未批复,这东西再搞一次。别人肯定会怀疑,先稳住一波,不要浪。
而在11月16日早已下线的第2台引擎。早已被运往国家某科研基地,现在就等着他这边数据出来,那边好进行组装。
得到消息的战略中心连夜召开会议。并对陈浩这边做出指示,全力支持生产凤凰引擎。尽快打造一只舰队。这样就可以立于不败之地。
并表示让陈浩大胆的干,两艘鲲鹏号航空母舰。其中一艘已经改装过半,现在只等舰载机入库和测试了。
只需要一个合适的理由。航空母舰将会在西南升空。
让相关机组人员和国家科研机构组装中心相互对接交流后。
在国家的支持下,陈昊批复了两日后的低载荷高空测试。
原本近期的几趟卫星发射计划全部暂停。卫星被集中运往西北某地。
11月27号晚十一时。
早已打包好货物和检查完毕的启明星缓缓开出机库,在机场跑道上经50多为开始爬升。
5分钟后已经突破音障,来到2万米高空。
继续加大能量输出,继续以30度的角度开始向上爬升,20分钟后速度进入8马赫,出现在距地面15公里外的高度上,继续均匀提升速度。
35分钟后,启明星终于完全突破大气层,来到了距地面110公里,此时的速度已经超过24马赫。
它已经飞行了一个小时,才完全突破大气层。
在突破大气层后,速度极速飙升到60马赫。以50%功率开始匀速运行起来。
30分钟后,启明星号到达距地面420公里的高度。
此时它将要开始进行他的本次航行第1个任务。
30分钟后,启明星号将高度降低到400公里,以28马赫的速度掠过国际空间站,追上了天宫1号,速度开始缓慢下降,慢慢与天宫1号开始并行飞行。
在地面指挥中心与启启明星号,工作人员紧张心等待中,慢慢降低速度,两个飞行物开始匀速并行。
一个半小时后。四名身穿宇航服的工作人员开始出舱,走出隔离室,身后都捆绑着牵引绳。
他们此次的任务是为原天宫1号更换部分已经损坏的太阳能板和电池,也是一次高空实验,在他们身上都配备有小型推进器。
总共六小时后,一共4批人员,完成了此次任务。他们分别出仓进行操作,也是为了以后积累经验。
11月28日上午9点
对整个天空一号,完成维修更换任务的启明星号,开始缓缓加速离开天宫1号,开始了他们的剩余任务。
而这一切都是在启明星号掠过国际空间站时,被远处的所有空间站人员所观测到,就在对方众目睽睽之下开始的操作。
而国际空间站通知了各国的航天局,在他们靠近天宫1号后所有过程和动作,都被地球上约天文望远镜实时观看。