2008年5月从武昌火车站坐了差不多24个小时到达昆明火车站之后，这是第三次到达昆明火车站了。

第一次到达昆明火车站是在2004年我刚刚高中毕业的时候，那个时候到火车站接我的是舅舅。

第二次到达昆明火车站是在2006年，那个时候是父亲到火车站接的我。

第三次到昆明火车站接我的还是父亲。每次的出发地都是武昌火车站，目的地都是昆明火车站，每次的时间差不多多少24个小时左右。

出远门的人或许都会有一种感觉：离家时的依依不舍，到达目的地时的那种兴奋感。再一次回到家乡时的兴奋，再一次离开家乡时，对家乡的留念……！在无数次的离家，回家之中，我们慢慢成长，我们慢慢老去，我们慢慢的懂得了离家出走的意义，以及回到家乡的归属感。

再后来，我们家在中屏镇开了一个手机店之后，我慢慢学着去昆明进货，我们进货的地方名字叫做物贸和联贸还有一个地方离火车站最近的最大的市场，名字叫做什么，我已经记不得了。

自从2004年第一次到达昆明火车站之后，从昆明火车站到大板桥镇的公交路线来来回回的也坐过好几次，现在依稀的记得有一个公共汽车站的名字叫做菊花村，还有一个公共汽车站的名字叫做东站，其中许许多多的站的名字我已经记不清楚了。

让人眼前一亮的，至今记忆犹新的是，在公共汽车上时常看见许许多多的人主动的给老人孕妇让座。

在后来，我自己一个人开始独立的去进货了，我坐公共汽车的路线是从中屏镇出发，公共汽车先经过团街镇，然后再经过茂山镇，最后到达县城里面的公交站。这个时间差不多需要一个半小时。

这些年来禄劝县里的公交车站搬迁了三次，最后一次公交车站是在禄大路旁边了。

那个时候从县城里面到KM市火车站差不多还要坐两个小时，还是两个半小时的公交汽车，这个我也记得不是很清楚了。其中到达昆明的一个重要的站点名字叫做黄土坡。到了黄土坡之后坐83路或者是2路公交车就可以到昆明火车站了。

从中屏镇到禄劝县城，然后从禄劝县城到黄土坡这一路上都是有固定的座位的，一般情况都是不允许超员超载的，每一个乘客都有自己的位置。

到了KM市里面的黄土坡汽车客运站之后，就要开始坐公交车到昆明火车站了。

再后来，KM市里面的黄土坡客运站也撤销了，新的客运站名字叫做西北部客运站，目前从中屏到禄劝县城之后，坐车就直接到了西北部客运站。现在从西北部客运站到昆明站除了坐公交汽车之外，我们还可以选择乘坐地铁。

不知道多少年过去了，客运站不停的搬迁，地铁悄悄的进入了昆明这座城市，我也不知道自己在中屏镇，禄劝县客运站，KM市客运站，客运站到昆明火车站之间的路线来来回回多少次，直到最近快递与物流越来越方便，我已经不用自己亲自去进货了，直接发快递或者是物流进货了。

这些年我的主要生活工作学习的场景就是在农村，对城市的主要接触就是在公交交通上，在所有的公交车的路线上最令我记忆犹新的就是到昆明站的2路公交车或者是83路公交车，因为这个公交车到达目的地的时间是一个小时左右，在这一个小时的时间里，我可以尽情的欣赏公交汽车外面的高楼大厦，公交车里面的别样风景。

那时，KM市的地铁还没有修建，人们的出行方式主要就是自己的车，坐公交汽车，还有就是坐出租车。而我常常就是坐公交车出行的。

在公交车上，人们常常只是坐公交车，可能有少数的年轻人会在公交车上听听歌，因为那个时候智能手机还没有被造出来，不像现在，大家乘坐地铁的时候，都会不由自主的拿出手机来看看玩玩。

至今我还记得我坐公交车的情景。

我背着一个旧的联想电脑包，电脑包边边角角微微的有一些破损，我把进货的钱放在电脑包的里层，我把要维修或者是要更换的手机或者手机配件放在电脑包的外层。