“现在的红牌港千吨级以下的船只应该是能进的。我们先勘探航道，把合适航道和锚地标记出来。然后再建矿石装卸码头――至少先让一个临时性的卸货码头用起来。”

有了码头，随后要安装的许多大型重型超大超长设备就能通过船只直接运送上岸，而不是象现在这样用大量的牛牵引48轮的重载平板牛车运送。

关于铺设马袅－博铺的火车铁轨的动议也曾经提出过，但是测算下来消耗的熟铁过多，企划院算来算去拿不出这笔额外的计划――企划院的钢铁储备已经大部分投入到马袅开发中去了，存量已经见底。结论是最多只能在工业区内铺设厂区铁路。

安装了推土铲和挖斗的履带式拖拉机正在不远处发出轰鸣声――这是白羽指挥的“拖拉机装甲兵”正在开挖土方。红色的土地被挖开了一道深深的沟渠，许多穿着工作服，剃着光头，袖子上带着白色三角标记的特殊劳工正在坑底劳动，铺砌石块。这是整个开发区的大型排水渠，工业废水将通过各个支渠排放到这条总渠内，再送往废水处理厂。当然季无声知道田九九搞得所谓的工业废水处理无非就是一些多级沉淀、曝气、化学法酸碱中和之类的简单处理――以临高的工业水平，想处理的更好些也很难。

沟渠即深又宽，排水渠道内完全可以划小船，两旁还修建了可供检修人员行走的便道。

供水是用大口径钢筋水泥套管输送――为了减少水在输送中被污染的程度。供水管道埋设在同样规模的大型暗渠内，便于未来的检修、更换和安装其他管道、线路。这种沟渠也有一定的军事意义，比如可以隐蔽的投送步兵之类。

由于临高工业暂时不缺少足够的钢筋水泥来制作覆盖沟渠顶部的预制板，这些渠道有相当长时间只能先作为明渠敞开着。

重工业的耗水非常多，除了就近利用马袅河的水源之外，河水还从文澜河通过管道引来。田九九还准备在开发区搞一个规模庞大的集雨系统――当然，这都有赖于钢铁厂的尽快投产。

远处，脚手架林立，临时安装的蒸汽吊车冒着烟正在上吊装着熟铁锻造的桁架，组装着高架厂房。那里是正在新建的平炉炼钢车间，新得转炉车间就设在它旁边。根据规划，等高炉和炼钢车间全部完工投产之后就将目前在文澜河畔小钢铁厂里的转炉车间和轧钢车间搬迁到此地。同时将还未安装的轧钢设备全部安装完毕，正式成立一个轧钢厂。

高高的矗立着斗式提升机和水槽的地方是选矿厂――这套选矿厂的设备大部分是从旧时空带来的：2台选矿机、5台粉碎机和2台破碎机。将来凡是因为客观条件不允许而无法在开采地建立选矿厂的铁矿石送到这里选矿。当然它也可以承担选取部分其他有色金属矿的任务。

马袅钢铁公司的核心部分，最大最困难的工程：高炉建造已经接近尾声。一座10米高得高炉已经矗立起来。这里临近海岸，防台风是个相当关键的问题，所以不但高炉的地基不惜工本，用得临高出品的最好的水泥搅拌的钢筋水泥砼。高炉的炉身外围，还搭建有一圈用来支护的加固梁柱和固定锚索。

马袅一号高炉容积125立方米，技术水平大概是旧时空标准1880～1900的水平。对于工业口来说是个相当严酷的挑战。季无声作为唯一一个进过高炉炉膛，在炉前当过操作工的元老，成了高炉建设当仁不让的主要技术人员。

他现在已经不是“钢铁厂厂长”了，在前不久的人事任命书上，他的头衔已经变成了制造总监部属下冶金工业人民委员、临高钢铁公司总经理、总工程师。拥有一连串显赫的头衔并不能帮助他克服钢铁厂建设中间的一系列难题：毕竟在元老中间还没有谁真正建造过高炉、平炉的，更没有人系统的搞过一个完整的钢铁公司的设计、配套和建造工程。除了大图书馆里的资料，在实际运作中一切全部要靠摸索。

“如果不是大图书馆里有现成的钢铁厂设计资料和图纸，光这个钢铁厂就够我们造十年。”梅晚感慨的说。

季无声说：“没有资料，我们连工程应该从哪里入手都不知道。好歹现在第一座高炉已经快完工了――只要能开始炼钢炼铁，这个工程就算是成了一半。”。