摩根帮他在湾流协调的，第一序列。

不用排队，直接可以在湾流宇航公司提货。

不过，这个提货是要打引号的。

因为飞机还要装修的，要按照陈子桓想要的标准装修。

床啊、封闭区啊、星空顶啊、这个最快也要三个多月。

这也是师傅加班加点干了...！

香港的财团不提，包括李家他们的湾流G550是两年前就下了订单的。

等了两年，硬排的。

湾流G550落在南山私募名下，指定用途就是给陈子桓专用。

这种通过湾流公司正常走手续的，用公司的名义是可以轻松换汇的。

飞机的所有的开销也都由南山私募报销。

这种报销是可以抵税的。

全中国的能叫得上的大公司都这么干，万达各种游艇和思聪公子的豪车都是挂公司，都是可以抵税。

这也都属于常规操作了。

很多人以为思聪公子为什么买车跟买衣服一样，原因也是在这了...

很多人以为思聪是自己买，真的不是。

所以他才敢说那句狂到没边的话“上海有什么新品牌的车，那一定在我这”。

底气就在这里。

我们这边的税太高，以万达的体量抵税那钱，买什么豪车都跟不花钱一样。

人家聪明着呢！

银河科技副总裁级别就配置车了，报销全都是公司，也都一样。

马小云买的飞机也都一个操作，玩不出第二个花样来。

......

另外，由于这架飞机是要落户华夏，就不能有私人飞行员。

华夏的规矩是：私人飞机必须要托管给专业的公务机公司来提供运营。

由公务机公司给飞机配置飞行员和空姐，包括停靠、维修、申请航线一系列的事情。

但是，由于公务机的飞行员没有开过湾流G550公务机的经验，还要到湾流这边的总部考G550飞行驾驶证。

这至少要1个多月时间。

这架飞机2007年4月份左右，就能正常使用了......

陈子桓把这个订单飞机直接委托给了“亚联公务机”。

这家仅仅在华夏成立三个月的公司。

老板的背景就不提了。

这家公司很牛，未来华夏的顶级老板首选都是亚联公务机公司。

首先，这家公司没有传统华夏公务机那种高高在上的毛病，以服务为本。

其次，亚联的空姐都是从国际航空公司挖过来的，很专业。

亚联也有足够的定制化服务，不论是餐饮还是可以到航空院校招聘代为培训空姐。

所以，亚联综合实力排名第一，顶级老板基本第一选择都是亚联公务机。

这架飞机，是整个华夏大陆地区第一架湾流G550。

陈子桓把飞机空姐和飞行员的事，交给丁婉去和亚联对接，他可没时间处理这摊事。

有国内的某位富豪很夸张，私人飞机上的空姐两个月换一批......

真潇洒！

这是把空姐当成KTV夜总会小姐了。