这款游戏的gba版本公开后，通过深层科技的渠道，向科纳米发出了让这款游戏登陆gamebrick的邀请。

而对方一直不置可否。

对此，齐东海不得不怀疑，他们是否与任天堂达成了什么秘密的独占协议。

当然。就算是任天堂和他们真的有什么协议也不用慌。

Gamebrick掌机现在的总保有量超过两千万台直奔三千万而去。

Gba想要追上这个数字，还需要很长一段时间。

为了让在这款掌机生命周期的后半时间，能够与gba继续同台较量。

齐东海也有自己的对策。

比如说之前收购了倒闭的technos旗下的知识产权。

现在《热血系列》和《双截龙》都已经在gamebrick平台复活。

接下来，东海软件还会继续盯着那些撑不下去的日本老牌游戏厂商。

比如以眼下的二零零一年来说。

显然，哈德森的情况就并不乐观。

东海软件现在已经是哈德森的第一大股东。

持股超过四成。

虽然哈德森在硬件方面的技术和团队早就被全部吃下。

但他们从fc时代积累的ip和开发经验仍旧有自己的价值。

这家公司只是不会经营。而不是不会开发游戏。

齐东海已经下了决心，只要gameport主机发售成功。

小主，

就找个机会把哈德森一口吃掉。

……

根据计划，gameport将在北美和亚洲市场同步上市。

发售日期都定在三月。

二零零一年的春节假期刚过，还没到正月十五。

深层科技上海分公司就开始忙碌起来。

虽然苏州的新工厂已经投入使用。

但是为了稳妥起见，第一批的主机，还是由上海爱丽丝技术公司在漕河泾的老工厂生产的。

这座工厂的工人，有相当大比例是四十到五十岁的本地人。

他们在九十年代中期因为各种各样的原因，来到这座工厂再就业。

因为他们无需参与“春运”的长途往返。在春节法定假期结束之后，可以立刻返回新主机的装配工作中来。

大大缩短了交货周期。

从中国东部沿海到美国西海岸。

通过海运的话，需要三到四周的时间。

如果加上等待船期和清关装卸，需要的时间就更久。

因此，第一批货是通过空运抵达美国的。

二月中，一架747货机抵达旧金山国际机场。上面装载了一万五千台gameport主机。

深层科技为了这批货物支付的运费高达三十万美元。

也就是说，每台主机增加的成本超过二十美元。

一万五千台看起来不少。

但根据最近几款游戏主机在北美发售的经验，这还远远不够。

之所以要提前运送这批主机，主要目的是为了满足边远地区的网购用户。

尽管拥有近三亿人口，但美国依旧堪称地广人稀，很多人居住在“鸟不拉屎”的地方。这些人网购的主机，要在主机首发前一周到十天提前发货。

而真正在店头贩卖的存货。

现在还飘在海上，需要再等半个多月才能抵达美国。