第二天的工作行程安排的十分紧凑。

铁路专线的车次，短时间内是不可能确定下来的。

不过在康建民的主导下，三方的合作还是正式签下了协议。

鹿城市，巴布市，和铁道部三方一起，由鹿城市和巴布市发起申请，铁道部批复，正式成立鹿巴线筹备项目部。

只要沿线经停的站点和客货运送总量统计出来之后，车次排班的具体时间和辆次就能确定下来。

这次合作项目，对于铁道部来说，算不上什么他亮眼的政绩，但是对于巴布市和鹿城市来说，那就是可以拿得出手的成绩了。

无论是巴布市的常务副市长钱立新，还是鹿城市市长沈鹤飞，作为直接参与者，与有荣焉。

这次与铁道部的盛大签约仪式，蒙省省委常委、常务副省长杨东方，和巴布市市委书记李振宁，共同参加。

康建民只在巴布市待了一天半的时间，不过第二天晚上的时候，康建民还特意来到周鹏飞的客房，想单独聊会儿。

“鹏飞，这次要不是你推进这个鹿城到巴布的专线项目，我还没有机会更进一步呢，这次就什么都不多说了，我知道你在燕京买了房子，等过年过节的时候，你回了燕京记得通知老哥哥我，我一定备好酒菜候着！”

“康司长，您这也太客气了，我也是为了鹿城市开发区的发展，才会提出这个合作项目的！”

周鹏飞有些感慨的解释了几句。

“叫什么康司长，叫康哥就行！”

康建民笑呵呵说道。

周鹏飞有些好奇问了句，“康哥更进一步，还是在铁道部么？”

康建民摇了摇头，“如果只是在铁路系统内，那我发展的上升空间就太窄了！”

周鹏飞眼前一亮，笑着说道：“这岂不是要恭喜康哥了？”

康建民嘿嘿笑了声道：“鹏飞，我马上会被调入交通部，担任交通部规划司司长的职务，不过这件事要等我回到燕京之后才会发布公告，这两天你不别提前泄露出去就行！”

听到康建民这个解释，周鹏飞也不禁哑然失笑。

虽然康建民确实是从铁道部的领域跳出来了，但是调到交通部，也依然没能跳出那个大圈子，不过相对于之前，发展空间确实大了不少。

看到周鹏飞的这个笑容，康建民马上猜到了周鹏飞的想法。

“鹏飞，你也别笑你哥哥我，能够能够将升迁的空间，扩大到交通部，我就已经很知足了，据我所知，以后机构改革，交通部可要比铁道部的发展空间大得多！”

听到康建民这么说，周鹏飞也是一愣，没想到几年之后的大部制机构改革，现在就已经有了苗头了。

不过这事儿，周鹏飞也不好说什么。

康建民第二天一早就离开了，但是铁道部的几个工作人员，被留下来处理接下来的专线规划工作。

而和那些来自全国的皮革企业代表接洽，也是成果卓着。

自从葛长峰他们抵达巴布市开始，截止到周鹏飞他们返程回鹿城市的当天，一共草签了三十八家有投资意向的制革企业，其中就包括那家全国规模第一的荣昌皮业集团。