每年都有数百人因此而丧命。

香蕉自行车手在布隆迪也被视为一种危险的工作，就是因为这种扒车事件屡禁不止。

导致这份工作的伤亡率非常高。

但倘若规规矩矩不扒在货车上，自己骑车上坡下坡的话。

香蕉自行车手就没有什么危险性了。

奥德彪摇摇头，这种事他也管不了，只能管住自己不去扒车。

其他人又怎么会听他的呢。

几句话的功夫，前方货车已经带着它身后的一串尾巴消失在奥德彪的视线内。

希望这些人能够平安吧。

奥德彪呢喃一声。

但显然，奥德彪的祝福并没有获得伊马纳的认可。

等奥德彪和雷马纳又过了几个蜿蜒的路口后。

突然在前方看到一辆侧翻在马路边的自行车，人也侧翻在地上。

路边，摔倒的自行车和车手在烈日下显得格外刺眼，似乎在无声地诉说着刚才的惊险一幕。

“看这样子，应该是刹车不及，或者是被路上的坑洼绊倒了。”

雷马纳经验丰富，还没靠近，远远扫了一眼，就大概知道发生了什么。

奥德彪看他眼熟，显然就是之前那辆货车最左边那排三个人中的最后那个人。

这种挂货车的行为，当然是越接近货车越安全。

第一个拉货车前行的自行车手要比后面只能拉他们后座的自行车手安全数倍以上。

当然，那种靠近货车的好位置，也是要靠抢的。

抢不到好位置就只能挂在后面。

要么危险加倍，要么不挂车自己骑，抢不过别人只有这两个选择。

“希望他能没事。”雷马纳叹了口气，“这种情况太多了，每次看到都让人揪心。”

幸好前方那个车手摔倒后似乎并没有受到多严重的伤势。

他起身顾不上拍干净身上的灰尘，反而是第一时间扶起身边倒下的二八大杠。

前前后后仔细看了一圈，像是在检查二八大杠有没有什么受损。

幸好他还算是幸运的，虽然摔了一跤。

但似乎人没事，车也没事。

二八大杠要是被撞毁的话，可能就这么一次小意外，一个家庭就会因此遭殃。

要知道，在这片土地上，为了生计而冒险的人太多了。

而他们并没有什么抗击风险的能力，可能一些看似微不足道的小意外，就会让他们一辈子无法翻身。

奥德彪和雷马纳全程观看了这一幕。

但丝毫没有下车帮助的意思。

伊马纳说过：别接近处于泥潭的人，他会把你一起拉下泥潭。

这是布隆迪三岁小孩都知道的道理。

不要以为在布隆迪就不会存在讹诈，反而太多了。

有时候香蕉自行车手运货时在路上看到警察还要躲着。

因为被抓到的话，会以各种理由被讹诈一些布朗。

警察如此，普通民众亦如此。

没错，讹诈是布隆迪警察的一大收入。

布隆迪的警察收入不算低，最低警士级别的话每月都有2万布朗。

再加上一些福利和补贴，比国内绝大部分人的酬劳都要高多了。

但问题是，酬劳这种东西要看和谁比较。