这第一艘船长约20米，宽约3米多，长宽比达到了6比1。所用木料大约是200多料，载重近100吨；幸好叶风是早有准备，先期就从各处购买了不少造船所需的木料。
当时采购大料时虽然很多人不理解，但在叶家庄和浮山，所有人都有一个认识，只要是公子安排的事，理解要执行，不理解是更要执行，所以到现在造船的木料还在从各地源源不断的运来，叶风都要求他们将到的木料，安全的存放了起来。
第一艘已接近完工，一部分工人正在布置甲板和桅杆，还有一些人在船的外面正进行涂装，见到叶风和宋献策到来，总工陈明海和两名副总工立即迎了上来。
陈明海禀报道：“公子、宋先生，这艘船还有半个月就可下海试水了，只是现在操船的船工们还没有到。”
“这几日熊大海就会带人过来，先让他们熟悉船只，到时挑个风小的日子下海试水。”叶风道，虽然风大才能测出这船的最高速度，但是现在叶风为了稳妥起见，只能先试试这船的基本性能，才可以实验最高航速。
总工陈明海又带着两人走到了第二艘船飞剪帆船的前面，这艘要比第一艘大上不少，长约36米，宽接近六米，长宽比依然是6比1。所用木料大约是800多料，载重约300吨；现在只是铺设了龙骨，这艘要根据第一艘制造中出现的问题进行改进，所以度制的进度比第一艘慢。
陈明海指着这两艘船向二人禀报：“如果第一艘海试顺利，这艘在三个月后就可以下海试水了。”
叶风点了点头，对陈明海道：“生产进度还是不错的，只是一定要保证质量，特别是第一艘制造过程中出现有问题，一定要有改进方案后，这第二艘才能进行下一步。”
“是，第一艘在制造中出现的问题我们都制定了改进方案，并在第一艘也进行了改正，这第二艘是直接体现改进的，同时这些问题的发生原因我们也做了分析，全部都记录存档了。”陈明海急忙答道。
在船坞刚开工时，叶风就从家卫和新来的流民少年中抽了三名识字的，充实到了船坞，专门负责记录和存档，抽调过来的这名家卫是懂得画图的，使用的画图方法也比这些老船匠还方便快捷，几名总工、副总工还有几名船匠，现在都在向那名家卫学习这些画图知识。
叶风又问了问保密工作做的怎么样，陈明海立即答道：“请公子放心，您给我们的草图只有我们三个总工，和管理档案的三人能看到，其他人要查看都需要我和两名副总工同时审批后，才能查阅其中一部分。”
方以智是每月都会与叶风有书信来往，主要还是询问蒸汽机上的一些问题，叶风也是用自己了解蒸汽机的有限知识给方以智解答，大部分还是要方以智自己去摸索，叶风真怀疑这方以智会不会给自己，折腾出一台蒸汽机来。
而书信中并未提到刘之翰的事，那就是说叶风前几日给方以智的书信，还没有到方以智的手中，在刘之翰被叶风扣押后，叶风与宋献确定了方案后，当即给方以智去了一封信说明了这次事件的前因后果，虽然并没提及要方以智做什么，但以方以智的性格定是不会袖手旁观的。
而陈子龙的信中还是一如既往的与叶风谈一些当今的时局，话里总是隐隐的提到要叶风加入复社的事，叶风总是会以一些借口搪塞过去。
柳如是的来信就要勤的多了，每月总要随商船带来三四封书信，主要汇报中华书局和金陵时报的情况；到上月，金陵时报已从原来每五日发行一版，提高到了三日可发行一版了。
每份发行后总会随来浮山的商船带上几百份，现在的订阅量已达到六万多份；中华书局也刊发了几本书籍，特别是农政全书陈子龙已校对完毕，现已开始发行，并随船带来了一些。
柳如是又提到了由于现在发行量的增加，她又找了几个小姐妹过来帮忙编审，其中提到了一个叫陈圆圆的歌伎，叶风看到这个名字后，不由的想，如果此女就是历史上那个陈圆圆，那还会不会有吴三桂，冲冠一怒为红颜的事情发生呢。
叶风本想这一段时间再去一趟金陵，但经过刘之翰事件和郑家叔侄到访，突然有了强烈紧迫感，想到这里，叶风立即让内卫请来了宋先生，两人一起往浮山船厂而去。
这浮山船厂原是浮山的一个船舶修理厂，去年叶风自松江和南京带回了三十多名船匠，又拔了几百多名劳力，扩建了船坞，李管事又带人给这船坞设计装上了几架大航吊，还制造了几个水力锯，减少了许多人力，极大的提高了工作效率。
二人进了浮山船厂船坞，就见到一百多名船匠和工人们，围着两艘正在制造的船只，热火朝天的工作着。这两艘船的样式与现在的商船、战船外形大相径庭；这正是按木帆船里速度最快的样式，在后世有大海里的航天飞机之美称的飞剪船样式设计的。
只是这船虽然速度快，但也有很大的缺点，那就是载重量小，作为战舰使用也不是特别强大，而且侧面受打击面大；叶风设计这船主要是用作运送紧急物资和通信使用，在海上即使遇到海盗，恐怕也没有那个海盗船能追上它。
叶风只是大概画了一个草图，又给几十名船匠讲述了一下特点和注意事项，匠人们看了草图后，觉得这种船只在大海上航行起来，速度应该是极快的，只是怕航行不平稳，会有倾覆的风险。
叶风只能告知他们，他现在要的是知道这艘船制造完成后，能不能下水行走，速度到底有多少，至于稳定性只能有了样船以后再想办法，否则现在光说，没有实物也没有办法进行改进。
这些匠人们来了后，叶风根据每人实际能力，从中任命了一名总工，两名副总工，各司其责。听懂叶风的意思后，总工陈明海立即表示先按叶风的草图试制两艘，一艘作为样船，另一艘在试制中进行改进。
这第一艘船长约20米，宽约3米多，长宽比达到了6比1。所用木料大约是200多料，载重近100吨；幸好叶风是早有准备，先期就从各处购买了不少造船所需的木料。
当时采购大料时虽然很多人不理解，但在叶家庄和浮山，所有人都有一个认识，只要是公子安排的事，理解要执行，不理解是更要执行，所以到现在造船的木料还在从各地源源不断的运来，叶风都要求他们将到的木料，安全的存放了起来。
第一艘已接近完工，一部分工人正在布置甲板和桅杆，还有一些人在船的外面正进行涂装，见到叶风和宋献策到来，总工陈明海和两名副总工立即迎了上来。
陈明海禀报道：“公子、宋先生，这艘船还有半个月就可下海试水了，只是现在操船的船工们还没有到。”
“这几日熊大海就会带人过来，先让他们熟悉船只，到时挑个风小的日子下海试水。”叶风道，虽然风大才能测出这船的最高速度，但是现在叶风为了稳妥起见，只能先试试这船的基本性能，才可以实验最高航速。
总工陈明海又带着两人走到了第二艘船飞剪帆船的前面，这艘要比第一艘大上不少，长约36米，宽接近六米，长宽比依然是6比1。所用木料大约是800多料，载重约300吨；现在只是铺设了龙骨，这艘要根据第一艘制造中出现的问题进行改进，所以度制的进度比第一艘慢。
陈明海指着这两艘船向二人禀报：“如果第一艘海试顺利，这艘在三个月后就可以下海试水了。”
叶风点了点头，对陈明海道：“生产进度还是不错的，只是一定要保证质量，特别是第一艘制造过程中出现有问题，一定要有改进方案后，这第二艘才能进行下一步。”
“是，第一艘在制造中出现的问题我们都制定了改进方案，并在第一艘也进行了改正，这第二艘是直接体现改进的，同时这些问题的发生原因我们也做了分析，全部都记录存档了。”陈明海急忙答道。
在船坞刚开工时，叶风就从家卫和新来的流民少年中抽了三名识字的，充实到了船坞，专门负责记录和存档，抽调过来的这名家卫是懂得画图的，使用的画图方法也比这些老船匠还方便快捷，几名总工、副总工还有几名船匠，现在都在向那名家卫学习这些画图知识。
叶风又问了问保密工作做的怎么样，陈明海立即答道：“请公子放心，您给我们的草图只有我们三个总工，和管理档案的三人能看到，其他人要查看都需要我和两名副总工同时审批后，才能查阅其中一部分。”