“这老刘这一阵子干的不错，这实验车间里面有他我可是轻松不少，这次三轮车如果能够顺利下线，他有一功，回头转正就顺利的多了。”

所长汪洪海看着刘海中的背影感叹的说一句。

听到他这话，姜言的心里直了，他要是知道这电视剧里面的刘海中估计会跌破眼镜，那里面他可是又蠢又笨，长年被一大爷易中海压制。

不过经过这么多年姜言的调教，这刘海中表现的越来越好，虽然还不能独当一面，不说这指哪打哪的姿态，姜言用着也是相当的顺手。

还有就是无论在工厂还是四合院，他的脚步始终追随着姜言，甚至经常派二大妈去自己院子里面给自己家老太太洗洗涮涮。

“姜总，都准备好了。”小跑过来的刘海中一边擦汗一边递给姜言一副手套。

姜言接过刘海中递过来的手套一边戴在手上一边来到了发动机外壳的前面。

刘海中准备了两台发动机的外壳，一台大一台小，小的那个就是三轮车的发动机。

大的那个是姜言仿制花旗国的哈雷WLA，这辆摩托车采用750CC双缸风冷发动机，发动机的昵称叫“平头”，他是哈雷历史上最长寿的发动机从1929一直生产到1974年。仅在1940年到1945年间就生产了九万台，平头发动机采用侧置气门。在铺装道路上可以跑到105公里/小时的最高时速，而摩托车本身则可携带200公里的燃料。而此时的整车重量只是250公斤而已。平头的优势是简单可靠易于修理，所以在战场上深受欢迎。

这一款发动机也是后世姜言拆的最多的一款发动机，它便于生产，也更加符合现在国家的标准。

目前国家已经有了仿制汉斯国宝马R71的长江750摩托车，几乎完全保留了宝马R71的全部特征，不过这一款摩托车属于重型摩托车。

而姜言的这个仿制生产的哈雷WAL摩托车属于中型摩托车。

对于这一款摩托车的外形，姜言并没有完全照搬，而是根据我国的情况重新设计了一下，车座也设计成为联赛座位，极限情况下可以搭坐三个成年人，对比原版的哈雷，姜言设计这一款车的外形更加的流畅，外形更加简洁。

之前设计的时候姜言就和所长汪洪海讨论过设计摩托车的初衷，挣钱吗？这不寒颤。

而且能薅到一机部的羊毛自然开心无比，姜言他们也只会把三轮摩托车交给一机部，这款摩托车自然由研究所和其他工厂合作开发。

至于抢没抢原本长江750的业务，这压根就不是姜言他们研究所考虑的事情。

再说了，全国这么大，他这一个工厂也吃不下不是，就他现在的产量，也不现实不是，反正姜言就是打定主意了给他抢业务，给自己这研究所增加一点额外的收入。

当然，这主要的业务肯定不是这些，经过和汪洪海的商量和便于推广，姜言他们研究所又成立了一个三产的部门，由于没有合适的领导，现在也只能由所长兼任，不过这些都是后话。

(本章完)