第二百四十七章 现成工厂3(1 / 2)

没想到对方竟然还要推销工厂给他,这让林大少十分为难!才准备进入汽车行业,一切刚刚起步;前世强如马斯克也是在特斯拉创建十年后,才开始收购大型工厂。

做生意哪项成本最高,那么只有一个答案——人工!厂房租金基本固定、涨幅会严格遵循合同执行;至于水电费等,都有统一标准。

原材料成本,同生意好坏有直接关系;生意好购买的原材料自然要多一些,生意差购买少很正常。相比之下只有职工工资不好确定,甚至可以说属于只能增加,不能减少那种!

美国汽车工人闹起来,绝对会让所有资本家崩溃;接收这么一群大爷,那是给自己找不痛快。可也不好直接拒绝,显得太过没有诚意。

同时也清楚弗雷德-瓦格纳所面临的处境,短期内不能作出成绩;ceo的位置肯定是保不住。一旦通用ceo换人,必定会经历一个动荡期;在想谈收购加州电动汽车研发基地的事情,不知道要等多久。

虽然等得起,但一直等待可不符合林大少性格特点。

林一栋:“弗里蒙特工厂好像还有丰田的股份,难道这中间出现了什么变故。再说现在才刚刚起步,连一款车型都没研发出来;购买汽车工厂也没用!”

必须要将玩票性质做到极致,不过要是对方肯作出一定让步;将弗里蒙特工厂收购过来也不是不可以。

前世特斯拉第一家座超级工厂,就是原弗里蒙特通用汽车厂;或许冥冥中早就已经注定。

目前除了眼前这小子,没有其他合适人选;毕竟连丰田都决定退出,其他车企就更不敢去尝试。必须咬死,年轻人心气都高;越是得不到的东西,就越是想要得到。

拥有财富是好事,可能否驾驭财富却是一门学问;林一栋身价暴增,内心之中肯定会认为;自己非常了不起,这才符合年轻人心态。

此时此刻不说进入到疯狂的买、买、买模式,可只要是看上的东西;肯定不会轻易放弃。

是对方率先提出来想要收购电动汽车研发基地,主动权可是掌握在通用手中;如果不利用好,都感觉对不起自己!

弗雷德-瓦格纳:“当年丰田与通用签署了20年合同,明年就将到期。目前丰田方面表示不会续约,准备将工厂还给通用!”

“通用汽车在加州,除了分公司之外;研发和生产基地只有两处!如果一旦林先生将电动汽车研发基地收购,那么剩下一家工厂;无形之中会增加公司管理成本。”

“通用汽车的总部在底特律,配套产业非常成熟;可反观加州工厂,需要花费太多精力;整体性价比不高。”

“林先生本人就在加州工作、学习;至少管理上比起通用更具备优势。如果阁下同意两个地方一起收购,在价格上通用方面会作出一定让步!

如果真能接手,即便白送给他都没问题;只要能将5000名工人安顿好,其他都不重要。一旦5000名工人上街游行,会严重损害通用汽车的品牌形象。

闹出的动静太大,总统都会亲自过问;届时根本没办法收场。

林一栋想了一下说道:“弗里蒙特工厂;最初是由通用汽车在上世纪60年代建造。1962年至1982年间隶属于通用汽车,1984年开始由通用和丰田共同拥有。”

“厂房十分老旧,设备也是严重过时;即便收购过来,也没有任何意义。并且还要承担几千人的吃喝拉撒,得不偿失!”

看来这小子过来之前,做过很多功课;不是很好忽悠。必须要调整策略才行,今天一定要他接手弗里蒙特汽车工厂;无论花费多大代价,都在所不惜!

弗雷德-瓦格纳:“林先生对于通用在加州的布局很熟悉吗!”

“虽然弗里蒙特工厂是上个世纪60年代建造,可当时用料非常考究;即便在过100年,厂房也不会出现任何质量问题。至于里边的人员,都是成熟的技术工人;可是节省一大笔培训费用。”