从杭城里出来的人在战场指挥系统也相应记录，确定是失踪人员。

一系列核对完毕确认车队人员安全的情况下，步战车一前一后开始护送两辆SUV，也引导车辆行驶，确保路况稳定。

当然步战车上的战士属于杭城观察站的机动力量，非特殊情况不能长时间离开工作区域。

行驶四十公里的路径前方车道上停靠着三辆从其他地方抽调过来的步战车，完成人员交接后，萧佲与自救派的幸存者将会由这些人护送回到魔都。

剩下两辆步战车的则原路返回。

返回魔都的道路并不安全，一路上偶尔能够遇到到处流窜的异常生命体，以虫子居多。

对于三阶及以下的虫子，由无人机首先发现，率先攻击，将敌人消灭在视距之外。

不过也有一次碰上了一只四阶虫子，处于安全考虑车队里中尉准备绕路避开四阶虫子，萧佲闻之主动出击，没费多少力气就将之杀死。

午餐时间还没到，车队成功护送幸存者来到魔都外的检查站。

在这里，所有幸存者都需要接受详细的检查，确保没有因为杭城的特殊环境而出现病变，确保其身上没有携带有传播性的致病微生物。

包括萧佲在内也需要接受严格的检查。

原本萧佲在军愿者系统上的保密等级，以及萧佲行踪全程可查，理论上是不需要接受这么严格的检查，但萧佲空降紧急支援柳歆的事情还是随着猎杀者残存人员的回归而公之于众。

于是萧佲在24小时内在军愿者系统中被除名，具体的处罚措施还在讨论。

目前针对于野外地区的各种行为规范还么有出来，因为野外那随时可能出现危险的环境与城市的安全环境截然不同。

同时猎杀者并不是官方组织，没有执法权，追杀柳歆的行为也不能说是符合法律的。

然而柳歆毕竟是上了通缉名单的人，怎么能够随随便便就为其提供帮助。

由此针对于萧佲的处罚的讨论还在继续，各个执法部门的人，法学教授们为此开了不少会。

不过有一点达成共识，对于萧佲的行为必须要进行处罚，问题在于处罚的力度。