1390、换装蒸汽机的吉尔167全地形车(2 / 2)

“老板,那是因为,履带式拖车已经量产,挤掉了这辆车的销售空间。而且蒸汽动力当时已经是末期了”

杨凡说道:“我记得,NAMI—012系列载重汽车的动力是一台150马力的发动机吧。而这辆吉斯全地形车,用的是两台180马力的发动机吧。换上去动力够吗。”

谢尔盖说道:“老板您放心,装两台蒸汽机虽然只有300马力,比原来的设计要求还少了40马力,但最大的影响就是速度会慢些。还是不影响使用的。”

杨凡满意的点点头,说道:“你们设计院,尽快把改装方案出来。让汽车厂那边,先把吉尔-E167仿制出来再说。”

前苏解体后,好多单位都开始了大裁员。这个工作需要的工程师还是很好找的。

“老板,目前毛子只生产了两辆这种车的原型车,现在需要把车重新造出来,毕竟人才都断层了。他们也需要重新培训学习。”

“把生产线重新弄好后,先小批量生产十辆车,用于测试,目前就这些车复制出来不是太难的事情。”

杨凡满意的点点头,说道:“先保证海参崴的NAMI—012系列载重汽车生产线顺利生产。你们在圣彼得堡也抓紧改装试验,最好生产出几辆吉尔-E167到西伯利亚世纪测试一下。”

“速度下降些倒是可以忍受,就是一小时走20公里,但能拉五吨货也是值得入手的。”

NAMI—012系列载重汽车,整车重量在12吨,满载6吨货物,速度可以稳定维持在40km/h,最大45千米每小时。即使是在野外颠簸的土路上,可靠性也非常不错。

吉尔-E167配备了两台180马力的V8发动机,自重也是12吨。载重五吨。这是为了在烂泥里打滚保持每次都能出来。虽然发动机下降了,速度自然也会下降。不过虽然牺牲了一吨载重量,速度慢些也完全可以接受。

杨凡布置完了,权利保障NAMI—012系列载重汽车生产线顺利复产的指示。又安排圣彼得堡设计院领衔在吉尔-E167全地形车上改装,汽车用的蒸汽机。

“春节前,我要看到第一辆改装好的样车。”杨凡说道。

“没问题,还有几个月时间,改装出来问题不大。”谢尔盖给杨凡打包票到道。

杨凡又问乌兰乌德的工厂厂长,“目前库存了多少NAMI—012系列载重汽车了。”

“目前,我们已经生产了500辆,都在仓库了。随时可以交货。剩下的订单则要慢慢修补。”

杨凡听说,已经生产出了50辆坦克,非常高兴。这些车已经可以为三个团实现摩托化了。

“这五百辆车先发货吧。在天津港上船,目的地是非洲之角。”

杨凡退出了群聊,看来春节前,自己就能组建一支运输团了。这种卡车,都是能西安走到嘉峪关的,就是开着走到大西洋沿岸也是能做得到的。

虽然载重只有六吨,但是这个年代的战争,还处于冷兵器向着热兵器过度的阶段。需要的物资不多,倒是够用了。